سوپاپ

سوپاپ کلمه‌ای فرانسوی (Soupape) است که به معنی دقیق دریچه است. سوپاپ یکی از اصلی‌ترین قطعات انواع موتورهای احتراق داخلی است و البته در موتورهای دیگری مانند پمپ‌های آب به کار می‌رود. در واقع سوپاپ به هر چیزی که ورود و خروج چیزی را کنترل کنند اطلاق می‌شود. سوپاپ‌ موتور اجزای مکانیکی است که در موتورهای احتراق داخلی برای محدود کردن جریان سیال یا گاز به داخل و از محفظه‌های احتراق یا سیلندر<nowiki/>ها در حین کار موتور استفاده می‌شود.

سوپاپ‌های موتور از نظر عملکردی، کارکردی مشابه بسیاری از انواع دیگر سوپاپ‌ها دارند زیرا جریان را مسدود یا عبور می‌دهند. با این حال آنها یک دستگاه کاملاً مکانیکی هستند که با سایر اجزای موتور مانند بازوهای چرخان به منظور باز و بسته شدن صحیح در تعامل هستند.

انواع سیستم سوپاپ موتور خودرو

• سیستم سوپاپ ایستاده دو ردیفه یا T HEAD
• سیستم سوپاپ ایستاده یا L HEAD
• سیستم سوپاپ ترکیبی یا F HEAD
• سیستم سوپاپ معلق یا I HEAD

ویژگی سوپاپ های

• ضریب حرارتی بالا دارد و قادر به تحمل حرارت بالا است. همچنین به خوبی حرارت خود را به بدنه سرسیلندر منتقل می‌کند.
• حرارت زیاد منجر به سوختگی و یا ایجاد خوردگی در آن نمی‌شود.
• مقاومت لازم را در برابر ضربات دارد.
• یک سوپاپ خوب به سرعت دچار ساییدگی نمی‌شود.

اجزای سوپاپ

• سر سوپاپ
• میل
• مخروطی
• وجه
• نشیمنگاه
• گاید
• فنر
• انگشتی

انواع سوپاپ

• سوپاپ های ورودی {هوا، بنزین}
• سوپاپ های خروجی {دود، اگزوز}

• سوپاپ چرخشی
• سوپاپ سدیمی