فراری
یکی از بهترین و بزرگترین شرکت خودرو سازی ایتالیا فراری(به ایتالیایی: Ferrari) است. شرکت فراری در حوضه طراحی و تولید ماشین های اسپرت، سوپر اسپرت و لوکس کار میکند.
| اطلاعات | |
|---|---|
| نام رسمی شرکت: | فراری |
| تاریخ تاسیس: | 1947 |
| بنیانگذاران: | انزو فراری |
| مدیر عامل: | بندتو وینا |
| دفتر مرکزی: | مارانلو، ایتالیا |
| شماره تماس: | 00 39 0536 949111 (خدمات مشتری) |
| وبسایت: | https://www.ferrari.com/ |
| حوزه فعالیت: | خودروسازی |
| محصولات: | ۸٫۰۱۴ دستگاه خودرو |
| سرمایه: | 2,573 هزار یورو |
| درآمد: | ۳٫۴۶ میلیارد یورو |
| سود خالص: | ۳۹۹ میلیون یورو (۲۰۱۶) |
| تعداد کارکنان: | ۴٬۵۷۱ |
شرکت اسکودریا فراری با بنیانگذاری انزو فراری در ۱۶ نوامبر ۱۹۲۹ تاسیس گردید.
شرکت فراری در سال های اول، در حوضه ساخت و طراحی خودرو های مسابقه ای، و نیز حامی مالی مسابقه های اتومبیل رانی فعالیت می کرد.
از سال 1947 این شرکت شروع به ساخت اتومبیل های جاده ای با برند امروزی اش یعنی فراری را شروع کرد. شرکت خودروسازی فیات در سال 1969 توانست 50% از سهام این شرکت را از ان خود کند که این درصد در سال 2008 توانست 35% افزایش پیدا کند و به 85% تغییر یابد.
امروزه شرکت اکسور دارای 22% و پیرو فراری (فرزند انزو فراری) با 10% از سهام این شرکت صاحبین اصلی این شرکت یعنی فراری هستند و نیز بخشی از سهام این شرکت بزرگ در بورس ایتالیا و بورس نیویورک خرید و فروش میشود.
تاریخچه
انزو انسلمو فراری در خانواده ای صنعتگر، در کشور ایتالیا در شهر مودنا به دنیا امد. او متولد ۱۸ فوریه سال ۱۸۹۸ است. وی علاقه ای به تحصیلات رسمی و اکادمیک در جوانی نداشت.
ولی شیفته مسابقات اتومبیلرانی بود. او دوران سربازی را در جنگ جهانی اول آغاز نمود، ولی در حین خدمت در سال ۱۹۱۶ بر اثر شیوع بیماری آنفلوآنزا، به شدت بیمار و از سربازی معاف شد. در همان دوران، پدر وی نیز بر اثر همین بیماری درگذشت.
بحران اقتصادی و مالی ناشی از جنگ، باعث شد تا شرکت خانوادگی آن‌ها ورشکسته شود و انزو فراری پس از تلاش ناموفق برای استخدام در کارخانه فیات، در شرکت کوچکی به‌نام سی‌ام‌ان که در زمینه تبدیل انواع کامیون و وانت به خودروهای سواری فعالیت داشت، مشغول به کار شد.
فراری جوان، در سال ۱۹۱۹ با حضور در تیم اتومبیلرانی شرکت سی‌ام‌ان، وارد جهان مسابقات رالی شد، ولی موفقیت چندانی کسب نکرد. وی در سال ۱۹۲۰ شرکت سی‌ام‌ان را برای کار در شرکت آلفا رومئو ترک کرد و با تیم فرمول یک آلفا رومئو، توانست موفقیت قابل‌توجهی را در مسابقات محلی به دست آورد.
فراری پس از کسب موفقیت‌های متعدد، با علم به اینکه موفقیت وی در مدیریت تیم، بیشتر از رانندگی حرفه‌ای است، در سال ۱۹۲۹ تیم اتومبیلرانی فراری را تأسیس کرد و از رانندگی خودروهای مسابقه‌ای، دست کشید. تیم فراری توانست با بهینه‌سازی خودروهای ساخت آلفا رومئو، به موفقیت چشمگیری دست یابد. انزو فراری از سال ۱۹۳۸ رسماً به عنوان مدیر واحد تولید خودروهای مسابقه‌ای شرکت آلفا رومئو منصوب گردید. هم‌زمان با جنگ جهانی دوم، دولت موسولینی شرکت آلفارومئو را مصادره نمود.