لامبورگینی آونتادور: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
'''لامبورگینی آونتادور''' | '''لامبورگینی آونتادور''' (به اسپانیایی: Lamborghini Aventador) یک خودروی اسپورت موتور وسط است که توسط شرکت ایتالیایی لامبورگینی تولید می‌شود. | ||
[[پرونده:لامبورگینی آونتادور 1.jpg|جایگزین=لامبورگینی آونتادور|بندانگشتی|لامبورگینی آونتادور{{خودرو|شرکت=لامبورگینی|کشور تولید کننده=ایتالیا|سال تولید=۲۰۱۱–۲۰۲۲|جعبه دنده=۷ سرعته ISR خودکار دستی|حجم موتور=۶٫۵ لیتر ال۵۳۹ وی۱۲|فاصله بین محور ها=۲٬۷۰۰ میلیمتر (۱۰۶٫۳۰ اینچ)|طول خودرو=۴٬۷۸۰ میلیمتر (۱۸۸٫۱۹ اینچ)|عرض خودرو=۲٬۰۳۰ میلیمتر (۷۹٫۹۲ اینچ) (با آینه‌ها: ۲٬۲۶۵ میلیمتر (۸۹٫۱۷ اینچ))|وزن خودرو=۱٬۵۷۵ کیلوگرم (۳٬۴۷۲ پوند) ال‌پی ۷۵۰–۴، ال‌پی ۷۴۰–۴ اس (خشک) | [[پرونده:لامبورگینی آونتادور 1.jpg|جایگزین=لامبورگینی آونتادور|بندانگشتی|لامبورگینی آونتادور{{خودرو|شرکت=لامبورگینی|کشور تولید کننده=ایتالیا|سال تولید=۲۰۱۱–۲۰۲۲|جعبه دنده=۷ سرعته ISR خودکار دستی|حجم موتور=۶٫۵ لیتر ال۵۳۹ وی۱۲|فاصله بین محور ها=۲٬۷۰۰ میلیمتر (۱۰۶٫۳۰ اینچ)|طول خودرو=۴٬۷۸۰ میلیمتر (۱۸۸٫۱۹ اینچ)|عرض خودرو=۲٬۰۳۰ میلیمتر (۷۹٫۹۲ اینچ) (با آینه‌ها: ۲٬۲۶۵ میلیمتر (۸۹٫۱۷ اینچ))|وزن خودرو=۱٬۵۷۵ کیلوگرم (۳٬۴۷۲ پوند) ال‌پی ۷۵۰–۴، ال‌پی ۷۴۰–۴ اس (خشک) | ||
۱٬۷۳۱ کیلوگرم (۳٬۸۱۶ پوند) ال‌پی ۷۰۰–۴ (با مایعات، اروپا) | ۱٬۷۳۱ کیلوگرم (۳٬۸۱۶ پوند) ال‌پی ۷۰۰–۴ (با مایعات، اروپا) | ||
۱٬۸۵۳ کیلوگرم (۴٬۰۸۵ پوند) ۷۰۰–۴ (با مایعات، ایالات متحده) | ۱٬۸۵۳ کیلوگرم (۴٬۰۸۵ پوند) ۷۰۰–۴ (با مایعات، ایالات متحده) | ||
۱٬۷۶۹ کیلوگرم (۳٬۹۰۰ پوند) ال‌پی ۷۵۰–۴ اس‌وی (با مایعات، ایالات متحده)|ارتفاع خودرو=۲٬۰۳۰ میلیمتر (۷۹٫۹۲ اینچ) (با آینه‌ها: ۲٬۲۶۵ میلیمتر (۸۹٫۱۷ اینچ))}}]] | ۱٬۷۶۹ کیلوگرم (۳٬۹۰۰ پوند) ال‌پی ۷۵۰–۴ اس‌وی (با مایعات، ایالات متحده)|ارتفاع خودرو=۲٬۰۳۰ میلیمتر (۷۹٫۹۲ اینچ) (با آینه‌ها: ۲٬۲۶۵ میلیمتر (۸۹٫۱۷ اینچ))}}]] | ||
== طراحی داخلی == | |||
نمای داخلی خودرو نیز از رویه‌ای مشابه الهام می‌گیرد. از این رو نمای داخلی خودرو نیز با روکش چرم طبیعی و ترکیب رنگی متضاد آن با چرم الکانترا و دوخت بخیه رنگ متفاوت همراه می‌شود که همگی آنها برای مشتری نهایی قابلیت شخصی‌سازی و انتخاب رنگ مورد علاقه را دارند. | |||
صندلی‌های بسیار راحت اونتادور آلتیما از مدل اونتادور S قرض گرفته شده است، اما دوخت برجسته Ultimea روی آنها عنصر متمایز‌کننده این صندلی‌ها از نمونه‌های مشابه استفاده شده در اونتادور S است. میزان شخصی‌سازی و اعمال تغییرات سلیقه‌ای حتی به ریم‌های آلیاژی بسیار بزرگ این خودرو نیز نفوذ کرده است. از این رو نه تنها طرح ریم‌ها، بلکه رنگ نهایی آنها نیز از سوی مشتری نهایی قابل انتخاب است. | |||
== طراحی ظاهری == | |||
گرچه عملکرد '''اونتادور Ultimae''' شبیه به نسخه SVJ است، اما از نظر طراحی، المان های متفاوتی دارد و خبری از آن بال بزرگ در عقب و قطعات آیرودینامیکی بزرگ نیست. سپر جلو بسیار شبیه به اونتادور S طراحی شده است، با این تفاوت که حالا اسپلیتر و ورودی های هوای فعال را پایین این سپر داریم که بخشی از سیستم آیرودینامیک فعال بدنه را تشکیل می دهند و بخش دیگر، بال فعال عقب است که سه موقعیت حداکثر عملکرد فنی، حداکثر هندلینگ و بسته را دارد. آخرین اونتادور با ۱۸ رنگ استاندارد قابل سفارش است و رینگ های ۲۰ و ۲۱ اینچی با تنوع طراحی متفاوت برای این خودرو ارائه می شود. تایرهای مخصوص پیرلی را در این خودرو می بینیم و کلیپرهای ترمز هم با رنگ های مختلف قابل سفارش گذاری هستند. | |||
== مشخصات فنی == | |||
پیشرانه لامبورگینی اونتادور 2022 از یک موتور V-12 با حجم 6.5 لیتر و بدون مشعل توربوشارژر تعبیه شده در میانه خودرو است که توانایی تولید 769 اسب بخار را دارد. گشتاور 531 پوند-فوت موتور از طریق یک گیربکس اتوماتیک-دستی هفت سرعته به تمام چهار چرخ خودرو منتقل می‌شود. | |||
این دستگاه های سنگین از زاویه‌ها عبور کردند، اما چسبندگی بی‌نظیر و سیستم‌های چرخشی چهار چرخی آنها به آنها کمک کرد تا به سرعت جهت تغییر تغییر دهند. ما همچنین با اونتادور S و اونتادور S رودستر رانندگی کرده‌ایم و متوجه شدیم که توانایی رودستر در باز شدن تا سقف آن، این خودرو را بهترین خودرو برای گوش دادن به صدای جذاب و زیبای موتور V-12 می‌کند. | |||
[[رده:خودرو]] | [[رده:خودرو]] | ||
[[رده:خودرو ها]] | [[رده:خودرو ها]] | ||
نسخهٔ کنونی تا ۳ دسامبر ۲۰۲۳، ساعت ۱۶:۳۱
لامبورگینی آونتادور (به اسپانیایی: Lamborghini Aventador) یک خودروی اسپورت موتور وسط است که توسط شرکت ایتالیایی لامبورگینی تولید می‌شود.
| اطلاعات خودرو | |
|---|---|
| شرکت: | لامبورگینی |
| کشور تولید کننده: | ایتالیا |
| جعبه دنده: | ۷ سرعته ISR خودکار دستی |
| حجم موتور: | ۶٫۵ لیتر ال۵۳۹ وی۱۲ |
| فاصله بین محور ها: | ۲٬۷۰۰ میلیمتر (۱۰۶٫۳۰ اینچ) |
| طول خودرو: | ۴٬۷۸۰ میلیمتر (۱۸۸٫۱۹ اینچ) |
| عرض خودرو: | ۲٬۰۳۰ میلیمتر (۷۹٫۹۲ اینچ) (با آینه‌ها: ۲٬۲۶۵ میلیمتر (۸۹٫۱۷ اینچ)) |
| وزن خودرو: | ۱٬۵۷۵ کیلوگرم (۳٬۴۷۲ پوند) ال‌پی ۷۵۰–۴، ال‌پی ۷۴۰–۴ اس (خشک) ۱٬۷۳۱ کیلوگرم (۳٬۸۱۶ پوند) ال‌پی ۷۰۰–۴ (با مایعات، اروپا) ۱٬۸۵۳ کیلوگرم (۴٬۰۸۵ پوند) ۷۰۰–۴ (با مایعات، ایالات متحده) ۱٬۷۶۹ کیلوگرم (۳٬۹۰۰ پوند) ال‌پی ۷۵۰–۴ اس‌وی (با مایعات، ایالات متحده) |
| ارتفاع خودرو: | ۲٬۰۳۰ میلیمتر (۷۹٫۹۲ اینچ) (با آینه‌ها: ۲٬۲۶۵ میلیمتر (۸۹٫۱۷ اینچ)) |
طراحی داخلی
نمای داخلی خودرو نیز از رویه‌ای مشابه الهام می‌گیرد. از این رو نمای داخلی خودرو نیز با روکش چرم طبیعی و ترکیب رنگی متضاد آن با چرم الکانترا و دوخت بخیه رنگ متفاوت همراه می‌شود که همگی آنها برای مشتری نهایی قابلیت شخصی‌سازی و انتخاب رنگ مورد علاقه را دارند.
صندلی‌های بسیار راحت اونتادور آلتیما از مدل اونتادور S قرض گرفته شده است، اما دوخت برجسته Ultimea روی آنها عنصر متمایز‌کننده این صندلی‌ها از نمونه‌های مشابه استفاده شده در اونتادور S است. میزان شخصی‌سازی و اعمال تغییرات سلیقه‌ای حتی به ریم‌های آلیاژی بسیار بزرگ این خودرو نیز نفوذ کرده است. از این رو نه تنها طرح ریم‌ها، بلکه رنگ نهایی آنها نیز از سوی مشتری نهایی قابل انتخاب است.
طراحی ظاهری
گرچه عملکرد اونتادور Ultimae شبیه به نسخه SVJ است، اما از نظر طراحی، المان های متفاوتی دارد و خبری از آن بال بزرگ در عقب و قطعات آیرودینامیکی بزرگ نیست. سپر جلو بسیار شبیه به اونتادور S طراحی شده است، با این تفاوت که حالا اسپلیتر و ورودی های هوای فعال را پایین این سپر داریم که بخشی از سیستم آیرودینامیک فعال بدنه را تشکیل می دهند و بخش دیگر، بال فعال عقب است که سه موقعیت حداکثر عملکرد فنی، حداکثر هندلینگ و بسته را دارد. آخرین اونتادور با ۱۸ رنگ استاندارد قابل سفارش است و رینگ های ۲۰ و ۲۱ اینچی با تنوع طراحی متفاوت برای این خودرو ارائه می شود. تایرهای مخصوص پیرلی را در این خودرو می بینیم و کلیپرهای ترمز هم با رنگ های مختلف قابل سفارش گذاری هستند.
مشخصات فنی
پیشرانه لامبورگینی اونتادور 2022 از یک موتور V-12 با حجم 6.5 لیتر و بدون مشعل توربوشارژر تعبیه شده در میانه خودرو است که توانایی تولید 769 اسب بخار را دارد. گشتاور 531 پوند-فوت موتور از طریق یک گیربکس اتوماتیک-دستی هفت سرعته به تمام چهار چرخ خودرو منتقل می‌شود.
این دستگاه های سنگین از زاویه‌ها عبور کردند، اما چسبندگی بی‌نظیر و سیستم‌های چرخشی چهار چرخی آنها به آنها کمک کرد تا به سرعت جهت تغییر تغییر دهند. ما همچنین با اونتادور S و اونتادور S رودستر رانندگی کرده‌ایم و متوجه شدیم که توانایی رودستر در باز شدن تا سقف آن، این خودرو را بهترین خودرو برای گوش دادن به صدای جذاب و زیبای موتور V-12 می‌کند.