استون مارتین
استون مارتین یک تولید کننده بریتانیایی خودروهای اسپرت لوکس و تورهای بزرگ است. سلف آن در سال 1913 توسط لیونل مارتین و رابرت بامفورد تأسیس شد. از سال 1947 توسط دیوید براون هدایت شد و با اتومبیل های گرند تور گران قیمت در دهه های 1950 و 1960 و با شخصیت خیالی جیمز باند به دنبال استفاده او از مدل DB5 در فیلم گلدفینگر در سال 1964 همراه شد. اتومبیل های اسپرت آنها به عنوان نماد فرهنگی بریتانیا در نظر گرفته می شود.
| اطلاعات | |
|---|---|
| نام رسمی شرکت: | استون مارتین |
| تاریخ تاسیس: | ۱۵ ژانویه ۱۹۱۳؛ ۱۱۰ سال پیش |
| بنیانگذاران: | لیونل مارتین، رابرت بمفورد |
| دفتر مرکزی: | گیدون، واریک‌شر، بریتانیا |
| وبسایت: | astonmartinlagonda.com |
| حوزه فعالیت: | خودروسازی |
| محصولات: | خودروی اسپورت |
| درآمد: | ۶۱۱٫۸ میلیون پوند (۲۰۲۰) |
| سود خالص: | –۴۱۰٫۵ میلیون پوند (۲۰۲۰) |
| زیرمجموعه‌ها: | استون مارتین ریسینگ |
| تعداد کارکنان: | ۳,۰۰۰ (۲۰۲۱) |
استون مارتین از سال 1982 یک ضمانت نامه سلطنتی را به عنوان تامین کننده خودروهای چارلز سوم برای چارلز سوم دارد، و دارای بیش از 160 نمایندگی خودرو در 53 کشور است که آن را به یک برند جهانی خودرو تبدیل کرده است. این شرکت در بورس اوراق بهادار لندن معامله می شود و یکی از اجزای شاخص FTSE 250 است.در سال 2003 جایزه ملکه برای شرکت برای مشارکت برجسته در تجارت بین المللی را دریافت کرد.این شرکت در طول تاریخ خود از هفت ورشکستگی جان سالم به در برده است.
مقر و تولید اصلی خودروهای اسپورت و تورهای بزرگ آن در یک تأسیسات 55 هکتاری (22 هکتار) در گایدون، وارویک شایر، انگلستان، در محل سابق RAF Gaydon، در مجاورت مرکز جگوار لندرور گایدون است. تأسیسات قدیمی 3.6 هکتاری (1.5 هکتار) در نیوپورت پاگنل، باکینگهام‌شر، خانه کنونی بخش خودروهای کلاسیک استون مارتین ورکز است که بر فروش میراث، خدمات، قطعات یدکی و عملیات مرمت تمرکز دارد.
کارخانه 90 هکتاری (36 هکتار) در سنت آتان، ولز دارای سه سوپر آشیانه تبدیل شده از MOD St Athan است و به عنوان محل تولید اولین SUV استون مارتین، DBX، عمل می کند.استون مارتین قصد دارد تا سال 2025 خودروهای الکتریکی را در کارخانه‌های Gaydon و St Athan خود بسازد.
استون مارتین در مقاطع مختلف تاریخ خود در مسابقات اتومبیلرانی شرکت داشته است، به طور عمده در مسابقات اتومبیلرانی اسپورت، و همچنین در فرمول یک. نام تجاری استون مارتین به طور فزاینده ای، بیشتر از طریق صدور مجوز، در محصولات دیگر از جمله زیردریایی، توسعه املاک و مستغلات،و هواپیما استفاده می شود.
این دو نفر در همکاری با هم تحت عنوان بمفورد و مارتین، به فروش ماشین‌هایی که توسط کمپانی سینگر از منطقه‌ای در کالو استریت، لندن اقدام کردند. همچنین آنها در این منطقه خودروهای جی‌دبلیوکی و کالتروپ را سرویس می‌نمودند.
مارتین در مسابقهٔ ویژه‌ای در آستون هیل، در منطقه‌ای نزدیک آستون کلینتون شرکت کرد، سپس این دو نفر تصمیم به ساخت خودوی خود گرفتند. نخستین ماشینی که تحت عنوان استون مارتین تولید شد، توسط مارتین طراحی شده بود. این خودرو از قرار دادن یک موتور چهار سیلندر کاونتری سیمپلکس، بر روی اتاق یک ایزوتا فرانچینی مدل ۱۹۰۸ تشکیل شده بود.
این دو نفر مالکیت مناطقی را در هنیکر واقع در کنزینگتون بدست آوردند و موفق شدند اولین اتومبیل خود را در مارس ۱۹۱۵ تولید کنند. اما به دلیل گسترش جنگ جهانی اول پروسهٔ تولید این خودرو هرگز آغاز نشد و مارتین به نیروی دریایی پیوست، بمفورد نیز به ارتش بریتانیا ملحق شد. تمام تجهیزات این کارخانه نیز به یک شرکت هواپیماسازی انگلیسی تحت عنوان ساپ‌ویت فروخته شد.
از سال ۱۹۹۴ تا ۲۰۰۷ استون مارتین بخشی از شرکت خودروسازی فورد بود، که در سال ۲۰۰۰ به عنوان بخشی از کارخانه گروه اتوموتیو پرمیر محسوب شد. در ۱۲ مارس ۲۰۰۷ این شرکت به قیمتی معادل ۴۷۹ میلیون یورو به وسیلهٔ یک شرکت مشارکتی خریداری شد. این شرکت توسط دیوید ریچارد مدیریت می‌شد. همچنین شرکت‌های کویتی سرمایه‌گذاری دار و سرمایه‌گذاری ادیم، همچنین بازرگان آمریکایی؛ جان سیندرز در این شرکت سرمایه‌گذاری کردند. شرکت فورد با سرمایه ۷۷ میلیون دلار مالکیت شرکت استون مارتین را حفظ کرد.
شرکت استون مارتین اسپانسر و سرمایه‌گذار اصلی باشگاه فوتبال مونیخ ۱۸۶۰ است، که در لیگ فوتبال بوندسلیگای ۲ کشور آلمان فعالیت می‌کند و تیم دوم شهر مونیخ محسوب می‌شود. این باشگاه سالها در لیگ اول بوندسلیگا و تحت حمایت‌های مالی استون مارتین فعالیت می‌نمود.