پورشه کیمن
پورشه کیمن یا پورشه باکستر (به انگلیسی: Boxster) یک خودروی رودستر موتور وسط است که آن را می‌توان اولین خودروی جاده‌ای پورشه بعد از پورشه ۵۵۰ به حساب آورد که در اصل یک رودستر طراحی شده بود.
طراحی ظاهری
پورشه جز آن دسته شرکت های خودروسازی است که معمولا طراحی های بی نظیری ارائه می دهد و همین مسئله، خاص بودن آن را دو چندان می کند. اگرچه این خودرو، مدلی مجزا است، اما در عین حال، شباهت هایی نیز با دیگر نمونه های پورشه دارد. اسپورت بودن، ویژگی منحصر به فرد پورشه است و کیمن S نیز از این قاعده مستثنی نیست. در قسمت جلویی، دو چراغ با طراحی ویژه و کمی برجسته می بینیم که به زیبایی بر روی کاپوت شیب دار، قرار گرفته اند.
سقف خودرو نیز حالت هلالی شکلی دارد. شیب سقف در قسمت جلو، ملایم و در قسمت پشت، تند بوده و همین مسئله باعث شده تا از نمای کناری، به راحتی بتوان اندازه و فضای داخلی را حدس زد. در طراحی و تزیین قسمت پشتی نیز، تغییر چشمگیری به نظر نمی آید، تنها نوع چراغ های پشتی، که کمی کشیده تر شده اند.
طراحی داخلی
یکی از موارد مهم در نقد پورشه کایمن، بررسی فضای داخلی این خودرو است. صندلی‌های راحت، نشانگرهای قابل درک و کنترلرهای مناسب موجب شده‌اند تا مخاطب حس آرامش را در کابین پورشه کیمن تجربه کند. با این حال نمی‌توان فضای داخلی پورشه کیمن 2022 را بی‌نقص دانست. برخی قسمت‌ها و تعدادی از کنترلرها با استفاده از پلاستیک خشک ساخته شده‌اند که این مسئله سبب شده است کابین پورشه کیمن بهترین در کلاس خود نباشد. البته در صورتی که مالک بخواهد، می‌تواند فضای داخلی پورشه کیمن خود را مجلل‌تر کند. این کار نیاز به بودجه بیشتری دارد که پس از پرداخت آن، تمامی کابین کایمن توسط پورشه با چرم مصنوعی پوشانده خواهد شد.
برای پورشه کیمن دو فضای بار در نظر گرفته شده است که یکی از آن‌ها در جلو و دیگری در عقب خودرو تعبیه شده‌اند. مجموعه این دو صندوق حجم مناسبی را در اختیار کاربر قرار می‌دهند که برای یک خودرو اسپرت دونفره راضی کننده است. با این حال فضای بار عقب به دلیل قرار گرفتن نزدیک موتور، کوچک‌تر است و شیب دارد. به همین دلیل باید وسایل خود را به‌گونه‌ای محافظت کنید تا از تکان خوردن آن‌ها هنگام حرکت جلوگیری شود.
مشخصات فنی
مدل موجود خودرو پورشه کیمن در بازار کشورمان، دارای پیشرانه مدرن بنزینی ۶ سیلندر با حجم ۳.۵ لیتر است. پورشه کیمن به واسطه شروع وارداتش قبل از سال 2013 و تصویت قانون ممنوعیت واردات خودروهای لوکس با پیشرانه حجیم‌تر از 2500 سی سی با موتوری قدرتمند به دست مشتریان ایرانی رسید.
این سیستم قادر است قدرتی معادل ۳۲۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۷۰ نیوتن بر متر را مهیا کند. نیروی تولیدی پیشرانه در این سیستم از طریق جعبه دنده ۷دنده اتومات تیپ ترونیکبه چرخهای عقب منتقل میشود. پیشرانه خودرو Porsche Cayman به سرعتی معادل با حداکثر ۲۸۲ کیلومتر در ساعت میرسد و شتاب صفر تا صد آن حدود 5 ثانیه گزارش میشود.