درخواست اصلاح

سایپا

از دانشنامه ویکیدا
نسخهٔ تاریخ ‏۲۵ ژوئیهٔ ۲۰۲۳، ساعت ۱۵:۲۳ توسط MdTaha (بحث | مشارکت‌ها) (ایجاد متن سایپا)
(تفاوت) → نسخهٔ قدیمی‌تر | نمایش نسخهٔ فعلی (تفاوت) | نسخهٔ جدیدتر ← (تفاوت)

شرکت سایپا که دفتر مرکزی آن در تهران بود، در سال 1344 تاسیس شد و اولین خودروهای این شرکت، محصولات برند فرانسوی سیتروئن بودند.این شرکت در 16 تیر 1358 به مالکیت دولت جمهوری اسلامی درآمد. نخستین خودروی این شرکت، در سال 1372 به نام پراید تولید شد و 15 سال بعد در سال 87 خودروی تیبا بعنوان دومین خودروی ملی ایران معرفی شد. مقاله تاریخچه شرکت ایران خودرو را مشاهده کنید.

تاریخچه

شرکت سایپا در سال 1346 در زمینی با مساحت 240 هزار متر مربع و زیربنای 20 هزار متر مربع (در حال حاضر فقط مساحت زمین کارخانه مرکزی 415 هزار متر مربع می‌باشد) با سرمایه اولیه 160 میلیون ریال به نام " شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران" تاسیس گردید. در تاریخ 15 اسفند 1345 ثبت و در اواخر سال 1347 به مرحله بهره‌برداری رسید.این شرکت تولید اولین محصولات خود را که شامل "وانت آکا" و سواری "ژیان" بود با روش کاملاً دستی و بدون بهره‌گیری از تجهیزات و امکانات مدرن آغاز نمود. تولیدات شرکت بعد از سال 1353 به واسطه استفاده از ابزارهای جدید و مکانیزه شدن برخی از بخش‌های تولیدی، سیر صعودی یافت و بر تنوع محصولات شرکت نیز افزوده شد. به‌طوری‌که علاوه بر تولید ژیان با مدل‌های مهاری، پیکاب، از سال 1355 تولید رنو در مدل‌های 2 درب و 4 درب شروع و تا سال 1372 ادامه داشت. در اوایل سال 1354 نام شرکت با حذف کلمه سیتروئن از انتهای عبارت فرانسوی آن به "شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل" به نام اختصاری (سایپا SAIPA) که ماخوذ از عبارت فرانسوی Societe Annonyme Iraniane De Production Automobile” “ می‌باشد، تغییر یافت.

لوگو سایپا

طراحی لوگو جديد شرکت سايپا نيز به دهه ۶۰ بر می گردد. آرم سایپا را يكی از طراحان برجسته ايران، با نام ابراهیم حقیقی طراحی نمود. اين آرم القا کننده صفاتی مانند، بالندگی و توسعه است و به يكی از آشناترين لوگو های صنعتی ايران تبدیل شده است.

منابع