ایسوزو
ایسوزو (به ژاپنی: いすゞ自動車株式会社) شرکت خودروسازی کشور ژاپن است، که در زمینه طراحی و تولید انواع وسایل نقلیه تجاری، از جمله اتوبوس، کامیون‌های سبک و سنگین، همچنین موتورهای دیزلی و دیزل‌ژنراتورها فعالیت می‌نماید. دفتر مرکزی این شرکت در نیشی کو، یوکوهاما، ژاپن است. تمرکز اصلی بازار ایسوزو بر کامیون‌ها، کامیونت، اتوبوس‌ها و ساخت موتورهای دیزلی تجاری است، در حالی که رقیب ژاپنی آن‌ها یانمار بر نیروگاه‌ها و ژنراتورهای سطح تجاری تمرکز دارد. موتورهای دیزل ایسوزو توسط ده ها سازنده خودرو از جمله جنرال موتورز استفاده می شود.
| اطلاعات | |
|---|---|
| نام رسمی شرکت: | ایسوزو |
| تاریخ تاسیس: | ۱۹۱۶ |
| دفتر مرکزی: | توکیو، ژاپن |
| وبسایت: | www.isuzu.co.jp |
| حوزه فعالیت: | خودروسازی |
| محصولات: | وسایل نقلیه تجاری، موتورهای دیزلی، دیزل‌ژنراتورها |
| سرمایه: | ۸۴۵ میلیارد ین (۲۰۱۳) |
| درآمد: | ۱٫۳۰۰ میلیارد ین (۲۰۱۳) |
| سود خالص: | ۱۶٫۳ میلیارد ین (۲۰۱۳) |
| تعداد کارکنان: | ۷،۳۷۱ نفر (۲۰۱۳) |
تاریخچه
شرکت ایسوزو دارای تعدادی از شرکت های تابعه و سرمایه گذاری مشترک است، از جمله UD Trucks، Anadolu Isuzu (یک سرمایه گذاری مشترک ترکیه با گروه Anadolu)، Sollers-Isuzu (یک سرمایه گذاری مشترک روسی با Sollers JSC)، SML Isuzu (یک سرمایه گذاری هندی که قبلا به عنوان سواراج مزدا شناخته می شد.)
کارخانه‌های مونتاژ و تولید ایسوزو در حال حاضر واقع در فوجی‌ساوا است که قبل تر و از زمان تأسیس شرکت با نام‌های قبلی، در استان‌های توچیگی و هوکایدو قرار داشته است.
شرکت ایسوزو موتورز فعالیت رسمی خود را در سال 1916 در زمانی که شرکت کشتی سازی و مهندسی توکیو ایشیکاواجیما قصد همکاری با شرکت صنعتی گاز و الکتریک توکیو را برای ساخت خودرو داشت شروع کرد.
در سال 1918 همکاری فنی با Wolseley Motors Limited آغاز شد و این شرکت توانست حقوق انحصاری تولید و فروش خودروهای Wolseley در شرق آسیا را از کیت‌های knock-down به دست آورد.
نخستین خودرو ژاپن (مدل Wolseley، Fifteen A9 15/40 НР) در سال 1919 در کارخانه کشتی سازی توکیو ایشیکاواجیما در کارخانه فوکاگاوا ساخته شد و به بازار عرضه شد. از این خودرو تا سال 1919 تعداد 550 دستگاه به فروش رسید.
در سال 1923 ژاپن در اثر زلزله کانتو ویران شد که باعث شد زیرساخت های حمل و نقل نوپایی که به شدت به راه آهن های دولتی وابسته بود به دلیل پیچ خوردگی خطوط غیر قابل استفاده شده و از رده خارج شوند.
پس از خسارت هایی که به این شرکت وارد شد بر اثر زلزله، خودروهای سنگین ساختمانی از شرکت های GMC و Ford وابسته به ایالات متحده وارد شدند و به بازسازی این شرکت کمک کردند. این شرکت در سال 1927 دو کامیون Sumida P-type را با ظرفیت بار 2 تنی و موتور a6 و Sumida M-type No. 1 bus را با ظرفیت بار 1 تنی و موتور a4 را به بازار عرضه کرد.
محصولات این شرکت با نام های “سومیدا” و “چیودا” در ژاپن از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
در سال 1929 شرکت IHI با سلف نیسان با نام جدید Jidosha Kogyo Co., Ltd. (Automobile Industries Co., Ltd.) ادغام شد. محصولات این شرکت در ژاپن اهمیت زیادی دارد و محصولات ان با نام های “سومیدا” و “چیودا” در ژاپن عرضه میشود.
نام شرکت
کلمه ایسوزو به معنی پنجاه زنگ، نام رودخانه ایسوزو است که نزدیک به معبد بزرگ Ise است که یکی از مقدس ترین و محترم ترین زیارتگاه کشور ژاپن است.