حسین افشین
حسین افشین متولد 1359 در اصفهان، معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس جمهور و استاد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه شریف است. او از تاریخ 20 مرداد 1403 با حکم مسعود پزشکیان، به سمت معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس جمهور منصوب شد.
او فارغ‌التحصیل کارشناسی ارشد و دکترای مهندسی مکانیک از دانشگاه شریف به ترتیب در سال‌های 1383 و 1388 است و پس از آن به عضویت هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف درآمده است و اکنون به مرتبه استادی رسیده است. حوزه پژوهشی دکتر حسین افشین سیستم‌های کرایوژنیک، سیستم‌های تهویه پیشرفته و انرژی‌های تجدیدپذیر است و تاکنون بیش از 110 مقاله ژورنالی و کنفرانسی را منتشر کرده است.
تجارب اجرایی
حسین افشین ریاست پژوهشکده علوم و فناوری‌های انرژی، آب و محیط زیست دانشگاه صنعتی شریف، معاونت زیربنایی و امور تولیدی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی و قائم مقامی معاونت دانشجویی دانشگاه صنعتی شریف را در کارنامه دارد.
تجارب تخصصی
مدیر تیم طراحی محیطی متروی شریف برای سیستم تهویه خط شماره 2 متروی اصفهان، دانشگاه صنعتی شریف، از سال 1398 تا 1400.
مدیر تیم طراحی محیطی متروی شریف برای سیستم تهویه خط 3 متروی تهران، دانشگاه صنعتی شریف، از سال 1392 تا 1395.
شبیه سازی آتش سوزی در تونل مترو (با استفاده از نرم افزار فلوئنت) و تولید سناریوهای اضطراری خط 3 متروی تهران، دانشگاه صنعتی شریف از سال 1393 تا 1395.
امکان سنجی سیستم تهویه تونل نیایش، 1392،
شبیه سازی آتش سوزی در تونل نیایش و تولید سناریوهای اضطراری برای ارزیابی و بهینه سازی طراحی سیستم تهویه این تونل، 1392
امکان سنجی سیستم تهویه تونل امیرکبیر، 1392،
شبیه سازی آتش سوزی در تونل امیرکبیر و تولید سناریوهای اضطراری برای ارزیابی و بهینه سازی طراحی سیستم تهویه این تونل، 1392
ارزیابی و بازطراحی سیستم تهویه تونل توحید، 1391،
مدیر تیم طراحی محیطی متروی شریف برای سیستم تهویه خط 4 متروی تهران، دانشگاه صنعتی شریف، از سال 1387 تا 1390.
شبیه سازی آتش سوزی در تونل مترو (با استفاده از نرم افزار فلوئنت) و تولید سناریوهای اضطراری خط 4 متروی تهران، دانشگاه صنعتی شریف، از سال 1387 تا 1390.
ارزیابی و بهینه سازی طراحی سیستم تهویه خط شماره یک متروی تبریز در سال 1390
طراحی مبدل های حرارتی پوسته و لوله برای تولید اتانول نیمه صنعتی (با استفاده از نرم افزار Aspen-B-Jac)، کنسرسیوم تحقیقاتی در دانشگاه شریف، 1388.
شبیه‌سازی احتراق مشعل‌های گاز، نفت سبک، دوگانه سوز و نفت سنگین برای دستیابی به حداقل آلودگی هوا، حداکثر استفاده از سوخت و راندمان احتراق عالی، پروژه تحقیقاتی دانشگاه صنعتی اصفهان، 1383-1383.
طراحی و شبیه سازی احتراق در محفظه احتراق توربو کمپرسورهای گازی در ایستگاه های کمپرسور گاز، پروژه تحقیقاتی دانشگاه صنعتی اصفهان، 1385-1385.
شبیه سازی محفظه احتراق دیگ بویلر برای بهبود عملکرد مشعل و کاهش آلودگی هوا، پروژه تحقیقاتی دانشگاه صنعتی اصفهان، 1386-1386.
مدیر تیم طراحی مترو شریف برای طراحی بدنه واگن قطار سراسری مترو دانشگاه صنعتی شریف از سال 1386.
تحلیل استرس، حجیم، ارتعاش و خستگی بدنه واگن مترو سراسری (با استفاده از نرم افزار انسیس)، پروژه تحقیقاتی دانشگاه صنعتی شریف، 1387.