دیفرانسیل: تفاوت میان نسخهها
(صفحهای تازه حاوی «'''دیفرانسیل''' خودرو سیستمی از چرخ دندهها است که به چرخهای محرک مختلف از قبیل چرخهایی که نیرو از موتور به آنها منتقل میشود، در یک محور اجازه میدهد تا با سرعتهای متفاوتی بچرخند، مانند زمانی که خودرو در حال چرخش است، این تابع دورهای متناسب...» ایجاد کرد) |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۱: | خط ۱: | ||
'''دیفرانسیل''' خودرو سیستمی از چرخ دندهها است که به چرخهای محرک مختلف از قبیل چرخهایی که نیرو از موتور به آنها منتقل میشود، در یک محور اجازه میدهد تا با سرعتهای متفاوتی بچرخند، مانند زمانی که خودرو در حال چرخش است، این تابع دورهای متناسبی را بین چرخهای چپ و راست فراهم میکند. | '''دیفرانسیل''' خودرو سیستمی از چرخ دندهها است که به چرخهای محرک مختلف از قبیل چرخهایی که نیرو از [[موتور]] به آنها منتقل میشود، در یک محور اجازه میدهد تا با سرعتهای متفاوتی بچرخند، مانند زمانی که [[خودرو]] در حال چرخش است، این تابع دورهای متناسبی را بین چرخهای چپ و راست فراهم میکند. | ||
[[پرونده:دیفرانسیل.jpg|جایگزین=دیفرانسیل|بندانگشتی|دیفرانسیل]] | |||
== دیفرانسیل چگونه کار میکند ؟ == | == دیفرانسیل چگونه کار میکند ؟ == | ||
نیروی تولید شده در گیربکس به وسیلهی دنده پینیون به چرخ دنده کرانویل دیفرانسیل منتقل میشود. چرخ دنده کرانویل نیز که در مرکز دیفرانسیل قرار دارد به هوزینگ وصل است. بنابراین نیروی منتقل شده توسط پینیون به واسطهی کرانویل به هوزینگ و هرزگرد که بخشی از هوزینگ است ارسال شده و انتقال قدرت انجام میشود. | نیروی تولید شده در [[گیربکس]] به وسیلهی [[دنده پینیون]] به [[چرخ]] [[دنده کرانویل]] دیفرانسیل منتقل میشود. چرخ دنده کرانویل نیز که در مرکز دیفرانسیل قرار دارد به [[هوزینگ]] وصل است. بنابراین نیروی منتقل شده توسط پینیون به واسطهی کرانویل به هوزینگ و [[هرزگرد]] که بخشی از هوزینگ است ارسال شده و انتقال قدرت انجام میشود. | ||
== اولین دیفرانسیل جهان == | == اولین دیفرانسیل جهان == | ||
دیفرانسیل | دیفرانسیل اتومبیل در سال ۱۸۹۵ میلادی، توسط یک [[مخترع]] [[آلمان|آلمانی]] به نام «[[هنری نبر]]» [[اختراع]] شد. | ||
== دیفرانسیل به چه معنی است؟ == | |||
کلمه دیفرانسیل به معنی مشتق گیری است و به تقسیم قدرت بین هر چرخ به میزان مورد نیاز چرخ ها اشاره دارد. | |||
== اجزای دیفرانسیل == | == اجزای دیفرانسیل == | ||
۱. هوزینگ | ۱. [[هوزینگ]] | ||
۲. چرخ دنده پلوس | ۲. [[چرخ دنده پلوس]] | ||
۳. چرخ دنده کرانویل | ۳. [[چرخ دنده کرانویل]] | ||
۴. چرخ دنده پینیون یا کله گاوی | ۴. [[چرخ دنده پینیون یا کله گاوی]] | ||
۵. چرخ دنده هرزگرد | ۵. [[چرخ دنده هرزگرد]] | ||
۶. چرخ دندههای جانبی | ۶. [[چرخ دندههای جانبی]] | ||
۷. چرخ دنده های اسپایدر | ۷. [[چرخ دنده های اسپایدر]] | ||
== انواع دیفرانسیل == | == انواع دیفرانسیل == | ||
* دیفرانسیل باز | * [[دیفرانسیل باز]] | ||
* دیفرانسیل قفل شونده | * [[دیفرانسیل قفل شونده]] | ||
* دیفرانسیل الکترونیکی | * [[دیفرانسیل الکترونیکی]] | ||
* دیفرانسیل LSD | * [[دیفرانسیل LSD]] | ||
* دیفرانسیل تقسیم کنندهی گشتاور | * [[دیفرانسیل تقسیم کنندهی گشتاور]] | ||
[[رده:قطعات خودرو]] | |||
نسخهٔ ۱۷ نوامبر ۲۰۲۳، ساعت ۱۶:۱۷
دیفرانسیل خودرو سیستمی از چرخ دندهها است که به چرخهای محرک مختلف از قبیل چرخهایی که نیرو از موتور به آنها منتقل میشود، در یک محور اجازه میدهد تا با سرعتهای متفاوتی بچرخند، مانند زمانی که خودرو در حال چرخش است، این تابع دورهای متناسبی را بین چرخهای چپ و راست فراهم میکند.
دیفرانسیل چگونه کار میکند ؟
نیروی تولید شده در گیربکس به وسیلهی دنده پینیون به چرخ دنده کرانویل دیفرانسیل منتقل میشود. چرخ دنده کرانویل نیز که در مرکز دیفرانسیل قرار دارد به هوزینگ وصل است. بنابراین نیروی منتقل شده توسط پینیون به واسطهی کرانویل به هوزینگ و هرزگرد که بخشی از هوزینگ است ارسال شده و انتقال قدرت انجام میشود.
اولین دیفرانسیل جهان
دیفرانسیل اتومبیل در سال ۱۸۹۵ میلادی، توسط یک مخترع آلمانی به نام «هنری نبر» اختراع شد.
دیفرانسیل به چه معنی است؟
کلمه دیفرانسیل به معنی مشتق گیری است و به تقسیم قدرت بین هر چرخ به میزان مورد نیاز چرخ ها اشاره دارد.
اجزای دیفرانسیل
۱. هوزینگ
۴. چرخ دنده پینیون یا کله گاوی