اسمارت: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش |
جز (جایگزینی متن - 'ی های' به 'ی‌های') |
||
| (۲ نسخهٔ میانیِ ایجادشده توسط همین کاربر نشان داده نشد) | |||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
'''اسمارت''' یک [[شرکت]] [[خودروسازی]] از [[کشور]] [[آلمان]] است که از زیر | '''اسمارت''' یک [[شرکت]] [[خودروسازی]] از [[کشور]] [[آلمان]] است که از زیر مجموعه‌های شرکت [[دایملر آ گ]] (مالک [[مرسدس بنز]]) می باشد. این شرکت در حوضه ساخت خودروهای بسیار کوچک ([[میکروکار]]) و [[کامپکت]] کوچک (Subcompact) برقی فعالیت دارد. | ||
[[پرونده:لوگو اسمارت.jpg|جایگزین=لوگو اسمارت|بندانگشتی|لوگو اسمارت{{شرکت|نام رسمی شرکت=اسمارت|تاریخ تاسیس=۱۹۹۴|بنیانگذاران=نیکولاس هایک|دفتر مرکزی=بوبلینگین، آلمان|وبسایت=www.smart.com|حوزه فعالیت=خودروسازی}}]] | [[پرونده:لوگو اسمارت.jpg|جایگزین=لوگو اسمارت|بندانگشتی|لوگو اسمارت{{شرکت|نام رسمی شرکت=اسمارت|تاریخ تاسیس=۱۹۹۴|بنیانگذاران=نیکولاس هایک|دفتر مرکزی=بوبلینگین، آلمان|وبسایت=www.smart.com|حوزه فعالیت=خودروسازی}}]] | ||
| خط ۷: | خط ۷: | ||
اگر چه در ابتدا قرار بود این خودروهای کوچک با نام ”سواچموبیل” و توسط این کمپانی ساعت سازی در اوایل دهه ۹۰ میلادی ساخته شوند؛ اما هایک معتقد بود که بهتری است به جای ورود مستقیم به صنعت خودروسازی از غولهای بزرگ این صنعت برای ساخت خودرو مدنظر خود کمک بگیرد. | اگر چه در ابتدا قرار بود این خودروهای کوچک با نام ”سواچموبیل” و توسط این کمپانی ساعت سازی در اوایل دهه ۹۰ میلادی ساخته شوند؛ اما هایک معتقد بود که بهتری است به جای ورود مستقیم به صنعت خودروسازی از غولهای بزرگ این صنعت برای ساخت خودرو مدنظر خود کمک بگیرد. | ||
در نتیجه قرارداد همکاری با [[فولکس واگن]] امضا کرد. البته این قرارداد با عوض شدن مدیرعامل فولکس واگن خیلی زود به پایان کار خود رسید. در | در نتیجه قرارداد همکاری با [[فولکس واگن]] امضا کرد. البته این قرارداد با عوض شدن مدیرعامل فولکس واگن خیلی زود به پایان کار خود رسید. در نتیجه‌هایک بعد از رایزنیهایی با [[فیات]] و [[رنو]]، با دایملر-بنز که صاحب مرسدس بنز است به توافق رسید و قرارداد همکاری در سال ۱۹۹۴ بین این دو امضا شد. طبق این قرار دادهایک شرکت خودروسازی SMH AUTO را تاسیس کرد و اقدام به طراحی و تولید یک [[خودرو هیبریدی]] کوچک نمود. هرچند اولین اسمارت ساخته شده در سال ۱۹۹۸ علارغم خواسته های‌هایک هیبرید نبود. | ||
== لوگو شرکت اسمارت == | == لوگو شرکت اسمارت == | ||
نسخهٔ کنونی تا ۸ اکتبر ۲۰۲۳، ساعت ۰۹:۲۰
اسمارت یک شرکت خودروسازی از کشور آلمان است که از زیر مجموعه‌های شرکت دایملر آ گ (مالک مرسدس بنز) می باشد. این شرکت در حوضه ساخت خودروهای بسیار کوچک (میکروکار) و کامپکت کوچک (Subcompact) برقی فعالیت دارد.
اولین خودرو شرکت اسمارت
نیکولاس هایک مدیرعامل شرکت سواچ اعتقاد داشت که بازار به مشتریانی که خودرو های کوچک و زیبا را دوست دارند توجهی نمیکند. همین تفکر باعث شد که ایده ساخت خودرو های شخصی سازی شده و خاص مانند ساعت های سواچ به ذهن نیکولاس هایک برسد.
اگر چه در ابتدا قرار بود این خودروهای کوچک با نام ”سواچموبیل” و توسط این کمپانی ساعت سازی در اوایل دهه ۹۰ میلادی ساخته شوند؛ اما هایک معتقد بود که بهتری است به جای ورود مستقیم به صنعت خودروسازی از غولهای بزرگ این صنعت برای ساخت خودرو مدنظر خود کمک بگیرد.
در نتیجه قرارداد همکاری با فولکس واگن امضا کرد. البته این قرارداد با عوض شدن مدیرعامل فولکس واگن خیلی زود به پایان کار خود رسید. در نتیجه‌هایک بعد از رایزنیهایی با فیات و رنو، با دایملر-بنز که صاحب مرسدس بنز است به توافق رسید و قرارداد همکاری در سال ۱۹۹۴ بین این دو امضا شد. طبق این قرار دادهایک شرکت خودروسازی SMH AUTO را تاسیس کرد و اقدام به طراحی و تولید یک خودرو هیبریدی کوچک نمود. هرچند اولین اسمارت ساخته شده در سال ۱۹۹۸ علارغم خواسته های‌هایک هیبرید نبود.
لوگو شرکت اسمارت
نماد اسمارت دارای “C” خاکستریه و با یک فلش زرد تکمیل میشه، که به سمت راست اشاره می کنه و نماد “تفکر رو به جلو” هستش. “C” به معنی “جمع و جور” برای تأکید بر کوچک بودن وسایل نقلیه است.
سرچشمه نام اسمارت
جورج تی دوران، در سال ۱۹۸۱ میلادی، جهت نوشتن اهداف مدیریت در مقاله ای با کمک چند کلمه و مخفف کردن آن ها به کلمه اسمارت رسید.
- Specific (خاص بودن): در نظر گرفتن یک بخش خاص برای بهبود.
- Measurable (اندازه گیری): تعیین کمیت یا حداقل میزان شاخص جهت پیشرفت.
- Achievable (دست یافتنی بودن): مشخص نمودن اهداف انجام پذیر و غیرقابل انجام.
- Relevant (مرتبط بودن): ارتباط هدف با کار انجام شده.
- Time-bound (مربوط به زمان): تعیین میزان زمان نیاز برای رسیدن به هدف ایده آل.