قشم ایر: تفاوت میان نسخه‌ها
(صفحه‌ای تازه حاوی «'''هواپیمایی قشم''' (به انگلیسی: <bdi>Qeshm Air</bdi>) با عنوان تجاری قشم ایر یکی از هواپیمایی‌های دولتی ایرانی است. پرونده:نشان شرکت هواپیمایی قشم ایر.jpg|جایگزین=نشان شرکت هواپیمایی قشم ایر|بندانگشتی|نشان شرکت هواپیمایی قشم ایر{{شرکت|نام رسمی...» ایجاد کرد) |
جز (جایگزینی متن - 'د های' به 'دهای') |
||
| خط ۱۹: | خط ۱۹: | ||
== کلاس های پروازی == | == کلاس های پروازی == | ||
قشم ایر درحال حاضر فقط [[کلاس پروازی اکونومی]] دارد اما در پی نوسازی و پیشرفت ناوگان هوایی آن؛ این امکان وجود دارد که مسئولین قشم ایر تصمیم به افزایش کلاس‌های پروازی بگیرند. همچنین در شرکت‌های هواپیمایی با توجه به کلاس پروازی وزن بار مجاز متفاوت است بنابراین مسافرین قشم ایر قبل از پرواز حتما از [[وزن]] بار مجاز در پروازهای داخلی و یا خارجی اطلاع پیدا کنند. | قشم ایر درحال حاضر فقط [[کلاس پروازی اکونومی]] دارد اما در پی نوسازی و پیشرفت ناوگان هوایی آن؛ این امکان وجود دارد که مسئولین قشم ایر تصمیم به افزایش کلاس‌های پروازی بگیرند. همچنین در شرکت‌های هواپیمایی با توجه به کلاس پروازی وزن بار مجاز متفاوت است بنابراین مسافرین قشم ایر قبل از پرواز حتما از [[وزن]] بار مجاز در پروازهای داخلی و یا خارجی اطلاع پیدا کنند. | ||
[[رده: | [[رده:برندهای ایرانی]] | ||
نسخهٔ کنونی تا ۸ اکتبر ۲۰۲۳، ساعت ۰۹:۵۸
هواپیمایی قشم (به انگلیسی: Qeshm Air) با عنوان تجاری قشم ایر یکی از هواپیمایی‌های دولتی ایرانی است.
تاریخچه
شرکت هواپیمایی قشم ایر از سال‌های ابتدای فعالیت خود با هدف جا به جایی مسافران در مسیرهای داخلی و خارجی فعالیت خود را آغاز کرد. تاریخچه شرکت هواپیمایی قشم ایر به سال ۱۳۷۲ بر می‌گردد، یعنی زمانی که شرکت قشم ایر با نام “فراز قشم” زیر نظر بخش خصوصی فعالیت می‌کرده است. این ایرلاین در ابتدا برای شروع پروازهایش اقدام به اجاره هواپیماها می‌کرد، پروازهای این ایرلاین از سال ۱۳۷۲ تا ۱۳۷۵ فقط با دو فروند هواپیما اجاره انجام می‌شد.
اما در سال ۱۳۷۵ این شرکت با عقد قراردادهای جدید مسیرهای پروازی و هواپیماهای خود را بیشتر کرد، شرکت هواپیمایی قشم ایر تا سال ۱۳۷۹ تعداد هواپیماهای خود را به ۷ فروند افزایش داد و توانست پروازهای بیشتری را بر فراز آسمان انجام دهد. مالکیت این شرکت هواپیمایی خصوصی در سال ۱۳۸۸ به هولدینگ توسعه سورینت قشم واگذار شد. نام این ایرلاین سال ۱۳۹۱ از فراز قشم به شرکت هواپیمایی قشم ایر تغییر کرد و در سال ۱۳۹۳ مالکیت این شرکت به وزارت نفت و بخش دولتی واگذار شد. سال‌های ۱۳۸۸ تا ۱۳۹۳ فعالیت‌های پروازی شرکت هواپیمایی قشم ایر به بالاتر حد خود رسید و رکورد بیشترین تعداد پروازهای انجام شده این شرکت به این دوره ۵ ساله برمی‌گردد.
ناوگان
ناوگان هوایی قشم ایر در حال حاضر شامل 13 فروند هواپیمای فعال به شرح زیر می‌باشد: فوکر 100: 4 فروند، ایرباس 320: 2 فروند، ایرباس300-600: 3 فروند، آر‌جی: 4 فروند
حوادث
- در ۲۱ فروردین ۱۳۹۴، هواپیمای یک فروند ایرباس A300-600 مسیر استانبول - تهران این شرکت در هنگام برخاستن از فرودگاه آتاتورک دچار حادثه انفجار در موتور سمت راست خود شد. در این حادثه به کسی آسیبی نرسید.
- در ۳ تیر ۱۳۹۴، در پرواز مسیر ارومیه - تهران قبل از پرواز در ابتدای باند پرواز خلبان به علت مشاهده دود در کابین درخواست بازگشت به پارکینگ می‌کند. پس از هدایت هواپیما به پارکینگ، مسافران این پرواز تخلیه می‌شوند.
- در ۳۰ فروردین ۱۳۹۵، پرواز مسیر تهران - نجف هنگام نشستن در فرودگاه نجف به علت نقص فنی در لاستیک و عدم امکان فرود رو به رو شد و به تهران بازگشت.
- در ۹ مهر ۱۳۹۵، پرواز مسیر قشم - مشهد بلافاصله پس از تیک آف دچار نقص فنی شد و خلبان هواپیما برای کاهش حوادث احتمالی و کم کردن سوخت خود مجبور شد حدود یک ساعت بر آسمان قشم پرواز کند و سرانجام در فرودگاه قشم فرود اضطراری کرد و چند تن از مسافران بدحال به اورژانس منتقل شدند.
کلاس های پروازی
قشم ایر درحال حاضر فقط کلاس پروازی اکونومی دارد اما در پی نوسازی و پیشرفت ناوگان هوایی آن؛ این امکان وجود دارد که مسئولین قشم ایر تصمیم به افزایش کلاس‌های پروازی بگیرند. همچنین در شرکت‌های هواپیمایی با توجه به کلاس پروازی وزن بار مجاز متفاوت است بنابراین مسافرین قشم ایر قبل از پرواز حتما از وزن بار مجاز در پروازهای داخلی و یا خارجی اطلاع پیدا کنند.