درخواست اصلاح

خودرو برقی

از دانشنامه ویکیدا
نسخهٔ تاریخ ‏۲۱ ژوئیهٔ ۲۰۲۴، ساعت ۰۸:۵۳ توسط AMIR (بحث | مشارکت‌ها) (جایگزینی متن - '، و ' به '، ')
(تفاوت) → نسخهٔ قدیمی‌تر | نمایش نسخهٔ فعلی (تفاوت) | نسخهٔ جدیدتر ← (تفاوت)

خودرو برقی (به انگلیسی: Electric vehicle) به اختصار ئی‌وی (به انگلیسی: EV)، به خودرویی گفته می‌شود که از باتری‌های قابل شارژ به عنوان منبع انرژی، از موتور الکتریکی به عنوان نیروی محرکه استفاده می‌کند.

لوتوس مدل اوایا
لوتوس مدل اوایا

نحوه عملکرد

در یک وسیله نقلیه برقی، هنگامی که راننده پدال گاز را فشار می دهد، باتری موجود در خودرو، برق را به استاتور می رساند و باعث چرخش روتور می شود و متعاقباً انرژی مکانیکی را برای چرخاندن چرخ دنده های خودرو فراهم می کند. هنگامی که چرخ‌دنده ها می چرخند، چرخ ها نیز می چرخند. همه اینها در یک چشم برهم زدن و بدون احتراق سوخت فسیلی اتفاق می افتد.

تاریخچه

در قرن نوزدهم، چندین مخترع در کشورهای مختلفی مانند مجارستان، هلند و آمریکا، ایده خودروی برقی را مطرح کردند. در آن دوران حتی چند مدل از این ماشین الکتریکی نیز تولید شد. اولین خودروی برقی جهان را می‌توان در سال ۱۸۲۸ میلادی شناسایی کرد که توسط آنیوس ایستوان یدلیک، مخترع و مهندس مجارستانی ساخته شد. این خودرو قادر بود به سرعت ۴ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. با چنین سرعتی، این ماشین برقی خیلی کندتر از یک اسب بود! البته ماشین مجارستانی به عنوان نمونه‌ای از پتانسیل‌های نیروی برق برای حمل و نقل زمینی طراحی شده بود و هرگز به مرحله تولید انبوه نرسید.

علت های شکست خودرو های برقی در قرن 19

  • تحولات صنعت نفت و پایین آمدن قیمت سوخت
  • سرعت و برد کمتر در مقایسه با خودروهای درون‌سوز
  • عدم همخوانی با سلیقه و نیازهای مشتریان
  • محدودیت ظرفیت و عمر باتری‌ها
  • نبود شبکه مناسب برای شارژ باتری‌ها

ساختار

موتور الکتریکی

اینورتر یا تبدیل کننده

سیستم انتقال نیرو

باتری

شارژر

انواع

خودروی برقی BEV

خودروی هیبرید HEV

خودروی پلاگین هیبرید PHEV

خودرو سلول سوختی FCEV

خودرو خورشیدی

خودرو برقی بُرد بلند EREV

ویژگی

هزینه کم نگهداری و استفاده

کاهش آلودگی هوا

حفظ محیط زیست

کاهش مشکلات تنفس، قلب و ریه