آلفا رومئو
آلفا رومئو (به انگلیسی: Alfa Romeo) شرکت خودروسازی انگلیسی است که در شهر لندن در سال ۱۹۱۰ ساخته شد. این شرکت تولید کننده خودرو های ویژه مسابقات رالی، از سال ۱۹۱۱ است. هم اکنون این برنده به خاطر تولید خودرو های اسپرت و گران قیمت مشهور و معروف شده است.
شرکت آلفا رومئو در سال ۱۹۰۶ با بنیانگذاری آلکساندر داراک بازرگان فرانسوی که مالک یک بنگاه خودرو فرانسوی بنام دارک بود به همراه چند سرمایه گذار انگلیسی این شرکت را ساختند. شرکت آلفا رومئو تحت مدیریت نیکولا رومئو در تاریخ اوت سال ۱۹۱۵ قرار گرفت. نام شرکت در ۱۹۲۰ به آلفا رومئو تغییر پیدا کرد.
شرکت آلفا در طول سالهای ۱۹۳۲ تا ۱۹۸۶ توسط شرکت فینمکانیکا که بازوی صنعتی شرکت دولتی انگلیسی ایستیتوت پرلا ریکوسترازیونه بود، اداره میشد. سپس شرکت خودروسازی فیات در سال ۱۹۸۶ شرکت آلفا رومئو را خرید.
شرکت آلفا رومئو در تاریخ فوریه ۲۰۰۷ تا ژانویه ۲۰۲۱ زیر مجموعه فیات شد. هم اکنون شرکت آلفا زیر مجموعه استلانتیس است. نشان آلفارومئو از دو بخش ساخته شده که با زادگان این شرکت گره خورده. در بخش اول پرچم زادگاه خود را به نمایش میگذارد و در بخش دوم یک اژدها تاجدار است که در حال بلعیدن یک مسلمان مور می باشد و به دوران جنگ های صلیبی تعلق دارد.
تاریخچه
شرکت آلفا رومئو در ابتدا به شرکت سوسیتا انونیما ایتالیانا داراک (به ایتالیایی: Società Anonima Italiana Darracq) معروف بود و بعد به آلفا و در نهایت به نام فعلی یعنی آلفا رومئو تغییر یافت.
در سال ۱۹۰۶ با بنیانگذاری توسط شرکت خودروسازی فرانسوی داراک (متعلق به الکساندر داراک)، با مشارکت شماری از سرمایهگذاران ایتالیایی، که شناخته شدهترین آنها؛ هوگو استلا بود، در شهر ناپل، ایتالیا ساخته شد. ولی در اغاز تاسیس کارخانه، شرکت فرانسوی داراک، شهر میلان را معرفی کرد و آنجا را مناسبتر برای ساخت کارخانه دانست و در اخر کارخانه آن، به شهر میلان اننتقال یافت.
در سالهای ابتدایی، شرکت به سر هم کردن(مونتاژ) خودروهای داراک میپرداخت، اما یوگو استلا و دیگر شرکای ایتالیایی در سال ۱۹۱۰ تغییرات اساسی در شرکت ایجاد کردند به دلیل تولید خودرو با مشارکت داراک، اما با برند خود، نام شرکت را نیز به آلفا که مخفف آنونیما لومباردا فابریکا اتومبیلی بود تغییر دادند.
اولین خودرو ساخته شده در این شرکت، آلفارومئو ۲۰/۳۰ اچپی بود، به بازار خودروی ایتالیا در سال ۱۹۱۰ عرضه شد، که جوزپه مروسی طراحی آن را بر عهده گرفته بود. مالکیت شرکت بدست کارآفرین ایتالیایی در سال ۱۹۱۵ افتاد به نام نیکولا رومئو و او با ادغام کردن این شرکت با شرکت رومئو هلدینگ و چند شرکت کوچک دیگر، فهرست محصولات تولیدی این شرکت را با انواع موتور هواپیما و کمپرسور، ژنراتور، لوکوموتیو و واگنهای قطار، گسترش داد. در پی تکمیل کردن روند ادغام شرکتها در سال ۱۹۲۰، نام آن نیز، به آلفا رومئو تغییر پیدا کرد.
با پایان یافتن قرارداد دفاعی دولت ایتالیا با این شرکت یعنی آلفا رومئو در سال ۱۹۲۸ بنیانگذار این شرکت (نیکولا رومئو) ان را رها و سهام خود را به دولت ایتالیا واگذار نمود.
درحالی این شرکت به دولت ایتالیا واگذار گردید که در حال نابودی بود در سال ۱۹۳۲ دولت ایتالیا مدیریت آن را به شرکت فینمکانیکا که بازوی صنعتی شرکت دولتی ایتالیایی ایستیتوت پرلا ریکوسترازیونه بود، واگذار کرد.
سر انجام در تاریخ ۱۹۸۶ به خاطر ضرر شدید این شرکت و و شرکت های دیگر که تحت مالکیت دولت ایتالیا، مدیر کل این مجموعه یعین رومانو پرودی تمایل دولت را برای فروش شرکت های دولتی که آلفا رومئو هم جز از آنان بود اعلام کرد. سپس رومانو پرودی با شرکت فیات برای فروش آلفا رومئو وارد مذاکره شد.
فیات در ابتدا به دلیل برخی مسائل حزبی، علاغه ای به خرید آلفا رومئو نداشت، اما زمانی که فورد تمایل خود را ابراز کرد فیات به سرعت آلفا رومئو را خرید تا رقیبی به بازار ایتالیا اضافه نشود و کل سهام این شرکت به علاوه همه کارکنان و کارگران، را تحت سیطره خود در آورد .