جگوار: تفاوت میان نسخه‌ها
(صفحه‌ای تازه حاوی «'''جگوار کارز''' (به انگلیسی: Jaguar Cars) شرکت خودروسازی کشور بریتانیا است، که در سال ۱۹۲۲ با بنیانگذاری ویلیام لیونز و ویلیام والمزلی با نام شرکت سوالو سایدکار تاسیس شد. دفتر مرکزی آن در شهر وایتلی، کاونتری، در کشور انگلستان قرار دارد. این شرکت هم‌ا...» ایجاد کرد) |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
'''جگوار کارز''' (به انگلیسی: Jaguar Cars) شرکت خودروسازی کشور بریتانیا است، که در سال ۱۹۲۲ با بنیانگذاری ویلیام لیونز و ویلیام والمزلی با نام شرکت سوالو سایدکار تاسیس شد. دفتر مرکزی آن در شهر | '''جگوار کارز''' (به [[انگلیسی]]: Jaguar Cars) [[شرکت]] [[خودروسازی]] [[کشور]] [[بریتانیا]] است، که در سال ۱۹۲۲ با بنیانگذاری [[ویلیام لیونز]] و [[ویلیام والمزلی]] با نام شرکت سوالو سایدکار تاسیس شد. دفتر مرکزی آن در [[شهر]] [[وایتلی]]، [[کاونتری]]، در [[کشور]] [[انگلستان]] قرار دارد. این شرکت هم‌اکنون زیرمجموعه‌ای از گروه خودروسازی [[جگوار لندرور]] به‌شمار می‌آید، که خود از شرکت‌های تابعه شرکت [[هند|هندی]] [[تاتا موتورز]] می‌باشد. جگوار کارز در ابتدا به تولید اتاقک اضافه کنار [[موتورسیکلت]] می‌پرداخت. | ||
[[پرونده:نشان جگوار.jpg|جایگزین=نشان جگوار|بندانگشتی|نشان جگوار{{شرکت|نام رسمی شرکت=جگوار|تاریخ تاسیس=۱۹۲۲|بنیانگذاران=ویلیام لیونز، ویلیام والمزلی|دفتر مرکزی=وایتلی، کاونتری، بریتانیا|وبسایت=www.jaguar.com|حوزه فعالیت=خودروسازی|محصولات=خودروهای لوکس|شرکت مادر=جگوار لندرور|تعداد کارکنان=۱۰٬۰۰۰ نفر (۲۰۰۹)}}]] | |||
== تاریخچه == | == تاریخچه == | ||
نام این شرکت پس از جنگ جهانی دوم از سوالو سایدکار به جگوار تغییر کرد. در ۱۹۳۴ | نام این شرکت پس از [[جنگ جهانی دوم]] از سوالو سایدکار به جگوار تغییر کرد. در ۱۹۳۴ [[خودرو]]<nowiki/>های تولید شده توسط شرکت جگوار، نخست با نام اس‌اس و اندکی بعد با نام اس‌اس جگوار، به بازار عرضه شدند. جگوار در سال 1966 توسط [[موتور هلدینگز]] خریداری شد. | ||
در سال 1968 بریتیش لیلاند از ادغام جگوار و لیلاند موتورز تشکیل شد. بریتیش لیلاند در سال 1975 توسط دولت بریتانیا ملی شد. جگوار و دایملر دو قطب بزرگ بریتیش لیلاند شده بودند و روور و | در سال 1968 [[بریتیش لیلاند]] از ادغام جگوار و لیلاند موتورز تشکیل شد. بریتیش لیلاند در سال 1975 توسط [[دولت بریتانیا]] ملی شد. جگوار و [[دایملر]] دو قطب بزرگ بریتیش لیلاند شده بودند و [[روور]] و [[ترایمف]]، در سوی دیگر قرار داشتند. تا اینکه در اوایل دهه ۱۹۸۰ بیشتر این شرکت ها به «گروه [[آستین روور]]» پیوستند که البته جگوار در بین آن‌ها نبود. | ||
در ابتدای دهه ۱۹۸۰ که این شرکت از بریتیش لیلاند جدا شد با نام جگوار کارز به یک شرکت خصوصی تبدیل شد. در سال 1984 جگوار توانست در بازار بورس لندن وارد شود و بلافاصله پس از عرضه سهام خود | در ابتدای دهه ۱۹۸۰ که این شرکت از بریتیش لیلاند جدا شد با نام جگوار کارز به یک شرکت خصوصی تبدیل شد. در سال 1984 جگوار توانست در بازار [[بورس لندن]] وارد شود و بلافاصله پس از عرضه سهام خود به طور عمومی، در لیست ۱۰۰ شرکت برتر این مرکز قرار گرفت. اما در سال 1990 کل سهام این شرکت توسط [[فورد]] خریداری شد و و از بازار بورس لندن خارج شد. جگوار دو دهه تحت پوشش و مدیریت این شرکت فعالیت کرد. | ||
جگوار و سه زیرمجموعه دیگر آن، از جمله بخشی از دایملر کمپانی، متعلق به جگوار، روور و لانکستر در تاریخ ۲ ژوئن ۲۰۰۸ توسط تاتا موتورز از فورد به مبلغ ۷٫۱ میلیارد پوند خریداری شد و بعد با ادغام کردن لندرور و جگوار، گروه جگوار لندرور تاسیس شد. اکنون جگوار کارز، لندرور و رنجرور تحت مدیریت جگوار لندرور هستند. | جگوار و سه زیرمجموعه دیگر آن، از جمله بخشی از [[دایملر]] کمپانی، متعلق به جگوار، روور و [[لانکستر]] در تاریخ ۲ ژوئن ۲۰۰۸ توسط [[تاتا موتورز]] از فورد به مبلغ ۷٫۱ میلیارد [[پوند]] خریداری شد و بعد با ادغام کردن [[لندرور]] و جگوار، گروه جگوار لندرور تاسیس شد. اکنون جگوار کارز، لندرور و [[رنجرور]] تحت مدیریت جگوار لندرور هستند. | ||
شرکت جگوار برای افرادی از جمله الیزابت | شرکت جگوار برای افرادی از جمله [[الیزابت دوم]]، [[چارلز]]، [[شاهزاده ولز]] و [[نخست‌وزیر بریتانیا]] و [[سران سیاسی]] دیگر کشورها، خودرو های سفارشی ساخته است و یکی از فعال‌ترین خودروسازها در زمینه طراحی و ساخت خودروهای لوکس سفارشی به شمار می اید. جگوار تاکنون دو [[نشان سلطنتی]] از ملکه الیزابت دوم و پرنس چارلز دریافت کرده‌است. | ||
واپسین خودروی تولیدشده توسط این شرکت، مدل جگوار ایکس‌جی می‌باشد، که در ماه مه سال ۲۰۱۰ عرضه شده است. | واپسین خودروی تولیدشده توسط این شرکت، مدل [[جگوار ایکس‌جی]] می‌باشد، که در ماه مه سال ۲۰۱۰ عرضه شده است. | ||
جگوار کارز سر انجام در سال 2010 در نمایشگاه خودروی پاریس حاضر شد و خودروی جگوار سی-ایکس۷۵ را به نمایش گذاشت. از میان صدها خودروی موجود در این نمایشگاه، خودروی جگوار آخرین | جگوار کارز سر انجام در سال 2010 در [[نمایشگاه خودروی پاریس]] حاضر شد و خودروی [[جگوار سی-ایکس۷۵]] را به نمایش گذاشت. از میان صدها خودروی موجود در این نمایشگاه، خودروی جگوار آخرین [[تکنولوژی]]<nowiki/>ها را به کار گرفته بود و به همین دلیل جزو ستارگان نمایشگاه خودروی پاریس لقب گرفت. و خودروی جگوار سی-ایکس۷۵ به عنوان ستاره نوظهور صنعت خودروسازی در پاریس معرفی شود. | ||
نسخهٔ ۴ اوت ۲۰۲۳، ساعت ۱۰:۴۲
جگوار کارز (به انگلیسی: Jaguar Cars) شرکت خودروسازی کشور بریتانیا است، که در سال ۱۹۲۲ با بنیانگذاری ویلیام لیونز و ویلیام والمزلی با نام شرکت سوالو سایدکار تاسیس شد. دفتر مرکزی آن در شهر وایتلی، کاونتری، در کشور انگلستان قرار دارد. این شرکت هم‌اکنون زیرمجموعه‌ای از گروه خودروسازی جگوار لندرور به‌شمار می‌آید، که خود از شرکت‌های تابعه شرکت هندی تاتا موتورز می‌باشد. جگوار کارز در ابتدا به تولید اتاقک اضافه کنار موتورسیکلت می‌پرداخت.
تاریخچه
نام این شرکت پس از جنگ جهانی دوم از سوالو سایدکار به جگوار تغییر کرد. در ۱۹۳۴ خودروهای تولید شده توسط شرکت جگوار، نخست با نام اس‌اس و اندکی بعد با نام اس‌اس جگوار، به بازار عرضه شدند. جگوار در سال 1966 توسط موتور هلدینگز خریداری شد.
در سال 1968 بریتیش لیلاند از ادغام جگوار و لیلاند موتورز تشکیل شد. بریتیش لیلاند در سال 1975 توسط دولت بریتانیا ملی شد. جگوار و دایملر دو قطب بزرگ بریتیش لیلاند شده بودند و روور و ترایمف، در سوی دیگر قرار داشتند. تا اینکه در اوایل دهه ۱۹۸۰ بیشتر این شرکت ها به «گروه آستین روور» پیوستند که البته جگوار در بین آن‌ها نبود.
در ابتدای دهه ۱۹۸۰ که این شرکت از بریتیش لیلاند جدا شد با نام جگوار کارز به یک شرکت خصوصی تبدیل شد. در سال 1984 جگوار توانست در بازار بورس لندن وارد شود و بلافاصله پس از عرضه سهام خود به طور عمومی، در لیست ۱۰۰ شرکت برتر این مرکز قرار گرفت. اما در سال 1990 کل سهام این شرکت توسط فورد خریداری شد و و از بازار بورس لندن خارج شد. جگوار دو دهه تحت پوشش و مدیریت این شرکت فعالیت کرد.
جگوار و سه زیرمجموعه دیگر آن، از جمله بخشی از دایملر کمپانی، متعلق به جگوار، روور و لانکستر در تاریخ ۲ ژوئن ۲۰۰۸ توسط تاتا موتورز از فورد به مبلغ ۷٫۱ میلیارد پوند خریداری شد و بعد با ادغام کردن لندرور و جگوار، گروه جگوار لندرور تاسیس شد. اکنون جگوار کارز، لندرور و رنجرور تحت مدیریت جگوار لندرور هستند.
شرکت جگوار برای افرادی از جمله الیزابت دوم، چارلز، شاهزاده ولز و نخست‌وزیر بریتانیا و سران سیاسی دیگر کشورها، خودرو های سفارشی ساخته است و یکی از فعال‌ترین خودروسازها در زمینه طراحی و ساخت خودروهای لوکس سفارشی به شمار می اید. جگوار تاکنون دو نشان سلطنتی از ملکه الیزابت دوم و پرنس چارلز دریافت کرده‌است.
واپسین خودروی تولیدشده توسط این شرکت، مدل جگوار ایکس‌جی می‌باشد، که در ماه مه سال ۲۰۱۰ عرضه شده است.
جگوار کارز سر انجام در سال 2010 در نمایشگاه خودروی پاریس حاضر شد و خودروی جگوار سی-ایکس۷۵ را به نمایش گذاشت. از میان صدها خودروی موجود در این نمایشگاه، خودروی جگوار آخرین تکنولوژی‌ها را به کار گرفته بود و به همین دلیل جزو ستارگان نمایشگاه خودروی پاریس لقب گرفت. و خودروی جگوار سی-ایکس۷۵ به عنوان ستاره نوظهور صنعت خودروسازی در پاریس معرفی شود.