پاگانی
پاگانی (به ایتالیایی: Pagani Automobili) شرکت خودروسازی کشور ایتالیا است که در سال ۱۹۹۲ با بنیانگذاری هوراسیو پاگانی ساخته شد و در حوضه ساخت خودروهای اسپرت و فیبر کربن فعالیت می‌کند. پاگانی در شهر سان چزاریو سول پانارو در نزدیکی مودنا ایتالیا تاسیس شد.
این شرکت از سال 1992 تا 2009 فقط 106 خودرو تولید کرد و از این سال به بعد تولید خود را افزایش داد. این شرکت رابطهٔ نزدیکی با گروه دایملر آ گ به‌ویژه با شرکت مرسدس ای‌ام‌جی دارد.
تاریخچه
هورسیو پاگانی که پیش تر مدیر گروه کامپوزیت های لامبورگینی بود در سال 1988 بخش تحقیقات کامپوزیت پاگانی را تاسیس کرد. پاگانی در بخش هایی از جمله طراحی جدید ظاهر لامبورگینی کونتاش نسخه سالگرد 25 سالگی، لامبورگینی LM002، طراحی کانسپت P140 و لامبورگینی دیابلو، با لامبورگینی همکاری میکرد.
پاگانی در اواخر دهه 80 شروع به طراحی خودرو برای خودش کرد در پروژه پروژه ی C8 را که به افتخار دوست آرژانتینی‌اش خوان مانوئل فانخیو، قهرمان پنج دوره مسابقات فرمول یک به پروژه Fangio F1 تغییر نام داد و استارت خورد.
در 1991، پاگانی برای تامین نیاز روز افزون خود در طراحی، مهندسی و خدمات نمونه سازی، Modena Design را ایجاد کرد. در 1992، او ساخت و ساز مدل اولیه Fangio F1 را شروع کرد و تا سال 1993 ماشین، در تونل باد دالارا مورد تست قرار گرفت و با نتیجه های مثبت رو به رو شد.
در سال 1994 عرضه موتور V12 از طرف مرسدس بنز با موافقت رو به رو شد و قیمت این ماشنین را مجموعا به 2.3 میلیون دلار ساند.
نام Fangio F1 پس از در گذشت دوست وی به زوندا C12 تغییر داده شد و با همان نام عرضه شد. پاگانی اولین بار در سال 1999 در نمایشگاه خودرو ژنو حاضر شد.
در سال 2005، پاگانی اعلام کرد که قصد دارد تولیدات خود را ظرف سه سال آینده سه برابر کند و در سال 2007 وارد بازار آمریکا شود. در 30 ژوئن 2010، پاگانی توانست با استفاده از پاگانی زوندا R در زمان 6:47 پیست نوربورگ رینگ را به پایان برساند و رکورد جدیدی را در زمینه خودرو های مبتنی بر تولید (خودرو هایی که مجوز تردد در شهر را دارند) که تا آن زمان در دست فراری 599XX بود را، به نام خود ثبت کرد.
پاگانی تولید مواد کامپوزیت به‌ویژه فیبر کربن را همچنان ادامه می‌دهد.