درخواست اصلاح

لوتوس الترا: تفاوت میان نسخه‌ها

از دانشنامه ویکیدا
بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش
 
خط ۱: خط ۱:
'''لوتوس الترا''' (به انگلیسی: Lotus Eletre) یک شاسی‌بلند کراس‌اوور لوکس است که توسط تولید کننده خودروهای اسپورت بریتانیایی یعنی شرکت لوتوس کارز تولید می‌شود. این خودرو در تاریخ ۲۹ مارس سال ۲۰۲۲ به‌عنوان اولین اس‌یووی تولیدی لوتوس و اولین خودروی تولید شده در چین معرفی شد.  
'''لوتوس الترا''' (به [[انگلیسی]]: Lotus Eletre) یک شاسی‌بلند [[کراس‌اوور]] لوکس است که توسط تولید کننده خودروهای اسپورت [[بریتانیا]]<nowiki/>یی یعنی [[شرکت]] [[لوتوس|لوتوس کارز]] تولید می‌شود. این [[خودرو]] در [[تاریخ]] ۲۹ [[مارس]] [[سال]] ۲۰۲۲ به‌عنوان اولین [[شاسی‌بلند]] تولیدی لوتوس و اولین خودروی تولید شده در [[چین]] معرفی شد.  
[[پرونده:لوتوس الترا.jpg|جایگزین=لوتوس الترا|بندانگشتی|لوتوس الترا{{خودرو|شرکت=لوتوس|کشور تولید کننده=بریتانیا|سال تولید=۲۰۲۳ (شروع تولید)|کلاس خودرو=اندازه متوسط لوکس کراس‌اوور اس‌یووی|نام موتور=۲× موتور سنکرون مغناطیس دائم|فاصله بین محور ها=۳٬۰۱۹ میلیمتر (۱۱۸٫۹ اینچ)|تعداد درب=۵ در|طول خودرو=۵٬۱۰۵ میلیمتر (۲۰۱٫۰ اینچ)|عرض خودرو=۲٬۱۳۵ میلیمتر (۸۴٫۱ اینچ) (با آینه‌های دوربین جانبی)، ۲٬۲۳۱ میلیمتر (۸۷٫۸ اینچ) (با آینه‌های معمولی)|ارتفاع خودرو=۱٬۶۳۰ میلیمتر (۶۴٫۲ اینچ)|توان باتری=۱۰۰+ کیلووات ساعت لیتیوم یون پلیمر}}]]
[[پرونده:لوتوس الترا.jpg|جایگزین=لوتوس الترا|بندانگشتی|لوتوس الترا{{خودرو|شرکت=لوتوس|کشور تولید کننده=بریتانیا|سال تولید=۲۰۲۳ (شروع تولید)|کلاس خودرو=اندازه متوسط لوکس کراس‌اوور اس‌یووی|نام موتور=۲× موتور سنکرون مغناطیس دائم|فاصله بین محور ها=۳٬۰۱۹ میلیمتر (۱۱۸٫۹ اینچ)|تعداد درب=۵ در|طول خودرو=۵٬۱۰۵ میلیمتر (۲۰۱٫۰ اینچ)|عرض خودرو=۲٬۱۳۵ میلیمتر (۸۴٫۱ اینچ) (با آینه‌های دوربین جانبی)، ۲٬۲۳۱ میلیمتر (۸۷٫۸ اینچ) (با آینه‌های معمولی)|ارتفاع خودرو=۱٬۶۳۰ میلیمتر (۶۴٫۲ اینچ)|توان باتری=۱۰۰+ کیلووات ساعت لیتیوم یون پلیمر}}]]


== طراحی ظاهری ==
== طراحی ظاهری ==
در جلو طراحی نمادهایی برگرفته از لوتوس امیرا را دارد که به حالت کراس اوور در آمده است. چراغ های باریک در جلو و در لبه کاپوت قرار گرفته اند و چراغ های اصلی در قسمت پایین در گوشه ها جای دارند. این نوع طراحی در خودروهای مدرن بسیار متداول شده و در خودروهای چینی جدید هم مثل لاماری ایما این سبک طراحی را می بینیم. در قسمت ورودی های هوا طرح مشبک مثلثی را می بینیم که ورودی های هوای، قابلیت های آیرودینامیک این خودرو را تشکیل می دهند. این دریچه ها در زمانی که به خنک کاری موتور، ترمز و باتری ها نیاز باشد، باز می شوند و فرآیند خنک کاری انجام می شود.
در جلو [[طراحی]] نمادهایی برگرفته از [[لوتوس امیرا]] را دارد که به حالت کراس‌اوور درآمده است. [[چراغ]] های باریک در جلو و در لبه [[کاپوت]] قرار گرفته اند و چراغ های اصلی در قسمت پایین در گوشه ها جای دارند. این نوع طراحی در خودروهای مدرن بسیار متداول شده و در خودروهای چینی جدید هم مثل [[لاماری ایما]] این سبک طراحی را می بینیم. در قسمت ورودی های هوا طرح مشبک مثلثی را می بینیم که ورودی های هوای، قابلیت های [[آیرودینامیک]] این [[خودرو]] را تشکیل می دهند. این دریچه ها در زمانی که به خنک کاری [[موتور]]، [[ترمز]] و [[باتری]] ها نیاز باشد، باز می شوند و فرآیند خنک کاری انجام می شود.


شیب سقف در '''لوتوس الترا''' باعث شده است تا استایل کوپه را در این خودرو داشته باشیم و خطوط شکسته در پروفیل جانبی باعث شده تا ظاهری چابک را در این خودرو داشته باشیم. سقف رنگ مشکی دارد و با قطعات پایینی در بدنه هماهنگ شده است. چراغ عقب به صورت خطی و یکپارچه طراحی شده و نام لوتوس در پایین این چراغ نوشته شده است.
شیب سقف در لوتوس الترا باعث شده است تا استایل [[کوپه]] را در این خودرو داشته باشیم و خطوط شکسته در [[پروفیل]] جانبی باعث شده تا ظاهری چابک را در این خودرو داشته باشیم. سقف [[رنگ]] [[مشکی]] دارد و با قطعات پایینی در [[بدنه]] هماهنگ شده است. چراغ عقب به صورت خطی و یکپارچه طراحی شده و نام لوتوس در پایین این چراغ نوشته شده است.


== طراحی داخلی ==
== طراحی داخلی ==
لوتوس الترا به عنوان یک خودروی چهار نفره با دو صندلی جداگانه در عقب یا یک خودروی پنج نفره با صندلی عقب سه نفره ارائه می‌شود. داخل اتومبیل شامل مواد جالبی مانند میکروفایبر، چرم دوزی شده، پارچه ترکیبی پشمی و تزئینات برنزی است. کلیـه اینها داخل خودرو یک تجربه‌ مفهومی در مقایسه با داخل معمولی و سبک‌وزن کلاسیک لوتوس ایجاد می‌کنند. صندلی‌های اسپرت برای رانندگی در مسافت‌های بلند راحت هستند و دنده‌ها از آلومینیوم با جزئیات پیچ‌خورده طراحی شده‌اند که در یک بنتلی کانتیننتال نیز جای پیدا کرده است.
لوتوس الترا به عنوان یک خودروی چهار نفره با دو صندلی جداگانه در عقب یا یک خودروی پنج نفره با صندلی عقب سه نفره ارائه می‌شود. داخل خودرو شامل مواد جالبی مانند [[میکروفایبر]]، [[چرم دوزی]] شده، [[پارچه]] ترکیبی [[پشم]]<nowiki/>ی و تزئینات [[برنز]]<nowiki/>ی است. کلیـه اینها داخل خودرو یک تجربه‌ مفهومی در مقایسه با داخل معمولی و سبک‌وزن کلاسیک لوتوس ایجاد می‌کنند. صندلی‌های اسپرت برای [[رانندگی]] در مسافت‌های بلند راحت هستند و دنده‌ها از [[آلومینیوم]] با جزئیات پیچ‌خورده طراحی شده‌اند که در یک [[بنتلی کانتیننتال]] نیز جای پیدا کرده است.


== مشخصات فنی ==
== مشخصات فنی ==
الترا روی پلتفرم جدید لوتوس یعنی EPA شکل گرفته، که منحصرا برای خودروهای برقی طراحی شده است. پیشرانه استاندارد تک سرعته آن 603 اسب‌بخار قدرت و 710 نیوتن‌متر گشتاور دارد. تریم Eletre R پیشرانه قوی‌تر و دو سرعته دارد که 905 اسب‌بخار قدرت و 985 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نسخه R در مدت زمان 2.95 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن 265 کیلومتر برساعت است. شتاب نسخه‌های ضعیف‌تر Eletre و Eletre S به 4.5 ثانیه می‌رسد.
الترا روی پلتفرم جدید لوتوس یعنی EPA شکل گرفته، که منحصرا برای [[خودرو برقی|خودروهای برقی]] طراحی شده است. [[پیشرانه]] استاندارد تک سرعته آن 603 [[اسب بخار|اسب‌بخار]] قدرت و 710 [[نیوتن‌متر]] [[گشتاور]] دارد. تریم Eletre R [[پیشرانه]] قوی‌تر و دو سرعته دارد که 905 اسب‌بخار قدرت و 985 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نسخه R در مدت زمان 2.95 [[ثانیه]] به [[سرعت]] صد [[کیلومتر بر ساعت]] می‌رسد و حداکثر سرعت آن 265 کیلومتر بر ساعت است. شتاب نسخه‌های ضعیف‌تر Eletre و Eletre S به 4.5 [[ثانیه]] می‌رسد.


لوتوس می‌گوید که این شاسی‌بلند برقی در نسخه پایه قابلیت پیمایش 600 کیلومتری دارد. اما برد نسخه قدرتمندتر Eletre R به 490 کیلومتر می‌رسد. هر دو آن‌ها باتری 112 کیلووات‌ساعتی مشابه دارند، که که در مدت زمان 20 دقیقه، از 20 تا 80 درصد شارژ می‌شود. لوتوس وزن این شاسی‌بلند را اعلام نکرده است. سیستم تعلیق بادی با تنظیم ارتفاع فعال، قابلیت فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب و آنتی‌­رول بارهای فعال از دیگر مشخصات فنی لوتوس الترا به شمار می‌­آید.
لوتوس می‌گوید که این شاسی‌بلند برقی در نسخه پایه قابلیت پیمایش 600 کیلومتری دارد. اما برد نسخه قدرتمندتر Eletre R به 490 [[کیلومتر]] می‌رسد. هر دو آن‌ها باتری 112 کیلووات‌ ساعتی مشابه دارند، که در مدت [[زمان]] 20 [[دقیقه]]، از 20 تا 80 درصد شارژ می‌شود. لوتوس [[وزن]] این شاسی‌بلند را اعلام نکرده است. سیستم تعلیق بادی با تنظیم [[ارتفاع]] فعال، قابلیت فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب و [[آنتی‌­رول]] بارهای فعال از دیگر مشخصات فنی لوتوس الترا به شمار می‌­آید.


== قیمت ==
== قیمت ==
قیمت لوتوس الترا مدل 2024 حدود 115 هزار دلار یا با دلار 50 هزار تومانی بیش از 6 میلیارد تومان می‌باشد. تریم S و R به ترتیب 135 و 155 هزار دلار قیمت دارند.
قیمت لوتوس الترا مدل 2024 حدود 115 هزار [[دلار]] یا با دلار 50 هزار تومانی بیش از 6 [[میلیارد]] تومان می‌باشد. تریم S و R به ترتیب 135 و 155 هزار دلار قیمت دارند.
[[رده:خودرو‌های برقی]]
[[رده:خودرو‌های برقی]]
[[رده:خودرو‌های الکتریکی]]
[[رده:خودرو‌های الکتریکی]]

نسخهٔ کنونی تا ‏۲۳ نوامبر ۲۰۲۳، ساعت ۰۵:۳۳

لوتوس الترا (به انگلیسی: Lotus Eletre) یک شاسی‌بلند کراس‌اوور لوکس است که توسط تولید کننده خودروهای اسپورت بریتانیایی یعنی شرکت لوتوس کارز تولید می‌شود. این خودرو در تاریخ ۲۹ مارس سال ۲۰۲۲ به‌عنوان اولین شاسی‌بلند تولیدی لوتوس و اولین خودروی تولید شده در چین معرفی شد.

لوتوس الترا
لوتوس الترا
اطلاعات خودرو
شرکت: لوتوس
کشور تولید کننده: بریتانیا
کلاس خودرو: اندازه متوسط لوکس کراس‌اوور اس‌یووی
کلاس خودرو: اندازه متوسط لوکس کراس‌اوور اس‌یووی
نام موتور: ۲× موتور سنکرون مغناطیس دائم
فاصله بین محور ها: ۳٬۰۱۹ میلیمتر (۱۱۸٫۹ اینچ)
تعداد درب: ۵ در
طول خودرو: ۵٬۱۰۵ میلیمتر (۲۰۱٫۰ اینچ)
عرض خودرو: ۲٬۱۳۵ میلیمتر (۸۴٫۱ اینچ) (با آینه‌های دوربین جانبی)، ۲٬۲۳۱ میلیمتر (۸۷٫۸ اینچ) (با آینه‌های معمولی)
ارتفاع خودرو: ۱٬۶۳۰ میلیمتر (۶۴٫۲ اینچ)
توان باتری: ۱۰۰+ کیلووات ساعت لیتیوم یون پلیمر

طراحی ظاهری

در جلو طراحی نمادهایی برگرفته از لوتوس امیرا را دارد که به حالت کراس‌اوور درآمده است. چراغ های باریک در جلو و در لبه کاپوت قرار گرفته اند و چراغ های اصلی در قسمت پایین در گوشه ها جای دارند. این نوع طراحی در خودروهای مدرن بسیار متداول شده و در خودروهای چینی جدید هم مثل لاماری ایما این سبک طراحی را می بینیم. در قسمت ورودی های هوا طرح مشبک مثلثی را می بینیم که ورودی های هوای، قابلیت های آیرودینامیک این خودرو را تشکیل می دهند. این دریچه ها در زمانی که به خنک کاری موتور، ترمز و باتری ها نیاز باشد، باز می شوند و فرآیند خنک کاری انجام می شود.

شیب سقف در لوتوس الترا باعث شده است تا استایل کوپه را در این خودرو داشته باشیم و خطوط شکسته در پروفیل جانبی باعث شده تا ظاهری چابک را در این خودرو داشته باشیم. سقف رنگ مشکی دارد و با قطعات پایینی در بدنه هماهنگ شده است. چراغ عقب به صورت خطی و یکپارچه طراحی شده و نام لوتوس در پایین این چراغ نوشته شده است.

طراحی داخلی

لوتوس الترا به عنوان یک خودروی چهار نفره با دو صندلی جداگانه در عقب یا یک خودروی پنج نفره با صندلی عقب سه نفره ارائه می‌شود. داخل خودرو شامل مواد جالبی مانند میکروفایبر، چرم دوزی شده، پارچه ترکیبی پشمی و تزئینات برنزی است. کلیـه اینها داخل خودرو یک تجربه‌ مفهومی در مقایسه با داخل معمولی و سبک‌وزن کلاسیک لوتوس ایجاد می‌کنند. صندلی‌های اسپرت برای رانندگی در مسافت‌های بلند راحت هستند و دنده‌ها از آلومینیوم با جزئیات پیچ‌خورده طراحی شده‌اند که در یک بنتلی کانتیننتال نیز جای پیدا کرده است.

مشخصات فنی

الترا روی پلتفرم جدید لوتوس یعنی EPA شکل گرفته، که منحصرا برای خودروهای برقی طراحی شده است. پیشرانه استاندارد تک سرعته آن 603 اسب‌بخار قدرت و 710 نیوتن‌متر گشتاور دارد. تریم Eletre R پیشرانه قوی‌تر و دو سرعته دارد که 905 اسب‌بخار قدرت و 985 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نسخه R در مدت زمان 2.95 ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن 265 کیلومتر بر ساعت است. شتاب نسخه‌های ضعیف‌تر Eletre و Eletre S به 4.5 ثانیه می‌رسد.

لوتوس می‌گوید که این شاسی‌بلند برقی در نسخه پایه قابلیت پیمایش 600 کیلومتری دارد. اما برد نسخه قدرتمندتر Eletre R به 490 کیلومتر می‌رسد. هر دو آن‌ها باتری 112 کیلووات‌ ساعتی مشابه دارند، که در مدت زمان 20 دقیقه، از 20 تا 80 درصد شارژ می‌شود. لوتوس وزن این شاسی‌بلند را اعلام نکرده است. سیستم تعلیق بادی با تنظیم ارتفاع فعال، قابلیت فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب و آنتی‌­رول بارهای فعال از دیگر مشخصات فنی لوتوس الترا به شمار می‌­آید.

قیمت

قیمت لوتوس الترا مدل 2024 حدود 115 هزار دلار یا با دلار 50 هزار تومانی بیش از 6 میلیارد تومان می‌باشد. تریم S و R به ترتیب 135 و 155 هزار دلار قیمت دارند.